ВЭФ-2017: Страны АТР переходят на Дальневосточный уголь

Скорость и бесперебойность доставки без потери качества делает российских поставщиков угля все более привлекательными для Азии. Также играет свою роль возможность обслуживать минимальные заказы – от 10 тысяч тонн являются ключевыми преимуществами южноякутских поставщиков угля. В рамках ВЭФ-2016 состоялась символическая отправка первой партии угольного концентрата в Японию, а на сегодняшний день заканчивается строительство обогатительной фабрики «Денисовская», запуск которой назначен на начало 2018 года. 


В Якутии расположен Южно-Якутский каменноугольный бассейн, это основной актив республики, после нефти и алмазов, напоминает аналитик «Алор Брокер» Алексей Антонов. Он, богат коксующимися углями, но его балансовые запасы составляют всего 3% общероссийских, это немного, и поэтому руководство республики совершенно разумно делает ставку на экспорт, причем на «премиальный» экспорт, то есть будут экспортировать уголь самого высокого качества. Разведанные запасы, конечно, в несколько раз больше, но лучше обсуждать то, что реально добывать прямо сейчас. Зырянский и Ленский бассейны совсем небольшие, их можно не брать во внимание. 


Совершенно справедливо утверждение, констатирует эксперт, что для экспорта сейчас нет достаточных транспортных мощностей. Но, добавляет он, сейчас в России как раз идет активное строительство морских портов, поэтому якутский экспортный уголь может получить собственный порт, который, к тому же, можно будет хорошо загрузить при условии строительства новой или расширения дальневосточной железной дороги. Для понимания: обычно восточные морские порты и железная дорога забиты заказами на полгода вперед. Сейчас объем экспорта в год составляет около 20 млн тонн — это исчезающе малые цифры. 


И все же основной «конкурент» угля в Якутии — это газ, потому что в электроэнергетике, в ЖКХ, в агропромышленом комплексе растет потребление газа взамен угля, а изношенность основных фондов в угледобыче растет и уже достигает примерно 70%. «Я думаю, что основная угроза якутским углям исходит из факта, что уголь теряет свою роль как энергоноситель, его вытесняет более экологичный газ, и чем дальше, тем меньше будет рентабельность добычи угля по сравнению с газом. А Австралия рано или поздно восстановится после урагана Дебби, и снова станет основным нашим конкурентом по высококачественным коксующимся углям», – заключает Алексей Антонов.


На мировом рынке конкуренцию российскому углю действительно составляет австралийский, но в силу нерегулярности поставок, связанных с частыми циклонами и тайфунами, страны АТР уже сегодня активно переключаются на российский продукт. Для обслуживания такого объема экспорта в настоящее время идет строительство современного порта с возможностью загружать глубоководные суда и реализуются проекты увеличения пропускной способности железной дороги.


При этом интерес к российскому углю высок, особенно в странах АТР, что показал проходящий во Владивостоке экономический форум. «В настоящий момент мы заканчиваем строительство обогатительной фабрики «Денисовская», запуск которой назначен на начало 2018 года. Далее запланирован ввод в эксплуатацию обогатительной фабрики «Инаглинская-2» с проектной мощностью переработки угля 12 млн тонн в год. К 2021 году мощность наших предприятий позволит перерабатывать до 20 млн тонн рядового угля в год, основная часть концентрата будет поставляться в страны Азиатско-Тихоокеанского региона, в том числе в Китай и Японию. Уже сегодня мы экспортируем до 50% нашей продукции, и доля экспортных поставок будет возрастать», - заявил Сергей Цивилев, генеральный директор компании «Колмар». 


Поставки южноякутского угля в Японию компания «Колмар» возобновила в прошлом году. Сегодня компания значительно расширила экспортные направления и работает с Японией, Китаем, Южной Кореей, Вьетнамом и Индией. «Наше географическое преимущество крайне важно, но на первом месте мы все равно выделяем качество продукции, мы конкурентоспособны не только на российском, но и на мировом рынке. Это одни из лучших углей, которые сегодня добываются», - подчеркнул Сергей Цивилев.  


Реализация инвестиционных проектов угольной промышленности на территории Республики Саха (Якутия) позволяют говорить о возможности занять лидирующее место по объему экспорта премиального коксующегося угля уже в 2021 году. Уголь, добываемый в Нерюнгри, по оценкам экспертов, по качеству не имеет аналогов в России. «Угольная промышленность является для нас одним из ключевых направлений развития. Увеличение объемов добычи, строительство современных обогатительных фабрик способствует увеличению объемов экспорта, что в свою очередь, приводит к развитию инфраструктуры региона", - сообщил, в частности, на ВЭФ-2017 глава Республики Саха (Якутия) Егор Борисов. 


Одним из наиболее динамично развивающихся игроков угледобывающей промышленности сегодня является компания «Колмар», предприятия которой - ГОК «Инаглинский» и ГОК «Денисовский» – стали якорными резидентами ТОР «Южная Якутия». Компания активно наращивает мощности добычи и переработки углей премиальных марок и развивает торгово-экономические отношения со странами Азиатско-Тихоокеанского региона. Уже к 2021 году мощность обогатительных фабрик угледобывающей компании «Колмар» составит 20 млн тонн, большая часть объема продукции будет экспортироваться в страны АТР. 

Экономика


ВЭФ-2017: Страны АТР переходят на Дальневосточный уголь

Скорость и бесперебойность доставки без потери качества делает российских поставщиков угля все более привлекательными для Азии. Также играет свою роль возможность обслуживать минимальные заказы – от 10 тысяч тонн являются ключевыми преимуществами южноякутских поставщиков угля. В рамках ВЭФ-2016 состоялась символическая отправка первой партии угольного концентрата в Японию, а на сегодняшний день заканчивается строительство обогатительной фабрики «Денисовская», запуск которой назначен на начало 2018 года. 


В Якутии расположен Южно-Якутский каменноугольный бассейн, это основной актив республики, после нефти и алмазов, напоминает аналитик «Алор Брокер» Алексей Антонов. Он, богат коксующимися углями, но его балансовые запасы составляют всего 3% общероссийских, это немного, и поэтому руководство республики совершенно разумно делает ставку на экспорт, причем на «премиальный» экспорт, то есть будут экспортировать уголь самого высокого качества. Разведанные запасы, конечно, в несколько раз больше, но лучше обсуждать то, что реально добывать прямо сейчас. Зырянский и Ленский бассейны совсем небольшие, их можно не брать во внимание. 


Совершенно справедливо утверждение, констатирует эксперт, что для экспорта сейчас нет достаточных транспортных мощностей. Но, добавляет он, сейчас в России как раз идет активное строительство морских портов, поэтому якутский экспортный уголь может получить собственный порт, который, к тому же, можно будет хорошо загрузить при условии строительства новой или расширения дальневосточной железной дороги. Для понимания: обычно восточные морские порты и железная дорога забиты заказами на полгода вперед. Сейчас объем экспорта в год составляет около 20 млн тонн — это исчезающе малые цифры. 


И все же основной «конкурент» угля в Якутии — это газ, потому что в электроэнергетике, в ЖКХ, в агропромышленом комплексе растет потребление газа взамен угля, а изношенность основных фондов в угледобыче растет и уже достигает примерно 70%. «Я думаю, что основная угроза якутским углям исходит из факта, что уголь теряет свою роль как энергоноситель, его вытесняет более экологичный газ, и чем дальше, тем меньше будет рентабельность добычи угля по сравнению с газом. А Австралия рано или поздно восстановится после урагана Дебби, и снова станет основным нашим конкурентом по высококачественным коксующимся углям», – заключает Алексей Антонов.


На мировом рынке конкуренцию российскому углю действительно составляет австралийский, но в силу нерегулярности поставок, связанных с частыми циклонами и тайфунами, страны АТР уже сегодня активно переключаются на российский продукт. Для обслуживания такого объема экспорта в настоящее время идет строительство современного порта с возможностью загружать глубоководные суда и реализуются проекты увеличения пропускной способности железной дороги.


При этом интерес к российскому углю высок, особенно в странах АТР, что показал проходящий во Владивостоке экономический форум. «В настоящий момент мы заканчиваем строительство обогатительной фабрики «Денисовская», запуск которой назначен на начало 2018 года. Далее запланирован ввод в эксплуатацию обогатительной фабрики «Инаглинская-2» с проектной мощностью переработки угля 12 млн тонн в год. К 2021 году мощность наших предприятий позволит перерабатывать до 20 млн тонн рядового угля в год, основная часть концентрата будет поставляться в страны Азиатско-Тихоокеанского региона, в том числе в Китай и Японию. Уже сегодня мы экспортируем до 50% нашей продукции, и доля экспортных поставок будет возрастать», - заявил Сергей Цивилев, генеральный директор компании «Колмар». 


Поставки южноякутского угля в Японию компания «Колмар» возобновила в прошлом году. Сегодня компания значительно расширила экспортные направления и работает с Японией, Китаем, Южной Кореей, Вьетнамом и Индией. «Наше географическое преимущество крайне важно, но на первом месте мы все равно выделяем качество продукции, мы конкурентоспособны не только на российском, но и на мировом рынке. Это одни из лучших углей, которые сегодня добываются», - подчеркнул Сергей Цивилев.  


Реализация инвестиционных проектов угольной промышленности на территории Республики Саха (Якутия) позволяют говорить о возможности занять лидирующее место по объему экспорта премиального коксующегося угля уже в 2021 году. Уголь, добываемый в Нерюнгри, по оценкам экспертов, по качеству не имеет аналогов в России. «Угольная промышленность является для нас одним из ключевых направлений развития. Увеличение объемов добычи, строительство современных обогатительных фабрик способствует увеличению объемов экспорта, что в свою очередь, приводит к развитию инфраструктуры региона", - сообщил, в частности, на ВЭФ-2017 глава Республики Саха (Якутия) Егор Борисов. 


Одним из наиболее динамично развивающихся игроков угледобывающей промышленности сегодня является компания «Колмар», предприятия которой - ГОК «Инаглинский» и ГОК «Денисовский» – стали якорными резидентами ТОР «Южная Якутия». Компания активно наращивает мощности добычи и переработки углей премиальных марок и развивает торгово-экономические отношения со странами Азиатско-Тихоокеанского региона. Уже к 2021 году мощность обогатительных фабрик угледобывающей компании «Колмар» составит 20 млн тонн, большая часть объема продукции будет экспортироваться в страны АТР. 



» » ВЭФ-2017: Страны АТР переходят на Дальневосточный уголь


Новости партнеров


Загрузка...

Читайте также


Что пишут в @блогах


Я бросаю курить!

Почему, зачастую, некурящие так критически, а порой, и негативно,...

Новости из соцсетей


Новость дня

Наши проекты

Наш видеоканал

Курсы валют

Последние новости

Новости партнеров

Загрузка...


Последние комментарии

Гороскоп на неделю

Видео

Мнения

День в истории

Последнее в @блогах